المهندس الخباز: عمليات الاحتراق الداخلية وراء اهتزازات السيارات
جهات الإخبارية محمد الأحمد - القطيف
أرجع المهندس الميكانيكي طالب الخباز، سبب اهتزاز السيارات أثناء التوقف عند الإشارات الضوئية، إلى عمليات الاحتراق الداخلية في المحرك، أو بسبب سرعة دورات الأعمدة.
وأضاف أن الشركات المصنعة للمركبات عمدت لتدعيم محركات السيارات ب ”الكرسي“؛ لتقليل الاهتزازات، وعدم وصولها إلى السائق.
وذكر: يتكون الكرسي من جزئين من المعدن في الأعلى والأسفل، مع وجود تجوف مصنوع من الرمل، مضيفًا أن الكرسي يهدف للتقليل من الاهتزازات وتقبل الصدمات، فضلًا عن تثبت محرك السيارة، الأمر الذي يسهم عدم شعور السائق بتلك الاهتزازات العالية داخل المركبة.
وحذر من تركيب الكراسي الداعمة لمحركات المركبات بشكل خاطئ، ما يتسبب في صدور الاهتزازات في المركبات، بحيث يشعر بها السائقون داخل السيارات.
