الإحرام بالنذر.. بين الحكم والموضوع
في مجموعة «واتساب»، لفت انتباهي جوابٌ لسؤال عن مكان الإحرام للعمرة المفردة لطالب من مقلدي السيد السيستاني «دام ظله» يسكن في جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية «كاوست»، الجواب نصًّا: ”إذا كان من مقلدي السيستاني «حفظه الله» فيمكنه من جدة بالنذر، ولكن من شمالها، أي من جهة المطار“. ما لفت انتباهي هو تقييد مكان النذر بشمال جدة، ولماذا لا يكون الإحرام بالنذر من الجامعة والذهاب إلى مكة المكرمة مباشرة؟
على إثر ذلك بدأت بالبحث عن ماهية الإحرام بالنذر وفق مبنى السيد السيستاني، وتحديدًا من جدة، وهذا المقال هو نتاج ما توصلت إليه، وقبل البدء لابد من توضيح بعض الأمور:
السيد السيستاني يرى جواز الإحرام بالنذر قبل نقطة أو مكان المحاذاة للميقات في الطريق إلى مكة المكرمة.
ورد في الموقع الرسمي لمكتب السيد السيستاني التالي:
"السؤال 12: كيف نحدد المكان المحاذي للميقات الذي يجوز الإحرام منه لمن لا يمرّ بشيء من المواقيت؟
الجواب: إذا افترضنا خطين متقاطعين يشكلان زاوية قائمة «90 درجة» وكان أحدهما يمرّ بمكة المكرمة والآخر يمرّ بالميقات، فإذا وقف الشخص في نقطة التقاطع مستقبلاً مكة المكرمة فهو واقف في المكان المحاذي لذلك الميقات، والعبرة في هذا بالصدق العرفي، ولا يعتبر فيه التدقيق العقلي."
ورد في سؤالٍ آخر:
"السؤال 17: إذا كانت نقطة المحاذاة للجحفة تقع في الجنوب الشرقي من جدة كما هو رأيكم الشريف فهل يجوز الإحرام من جميع مناطق جدة؟
الجواب: يجوز بالنذر، فإن نقطة المحاذاة لا تقع في جدة نفسها بل في الخارج منها من جهة الجنوب الشرقي."
يتضح مما تقدم أن محاذاة أحد المواقيت في الطريق إلى مكة المكرمة شرطٌ أساسٌ لصحة الإحرام بالنذر، وهذا الشرط متحقق عند الذهاب إلى مكة عبر طريق جدة - مكة «تفتيش الشميسي»، الجهة الجنوبية الشرقية. لكن المعلوم أنه تم إنشاء أكثر من طريق يربط مطار جدة بمكة المكرمة، وأيضًا الربط من خلال قطار الحرمين، ولم يتم التأكد من إحراز محاذاة هذه الطرق لأحد المواقيت. ولسد هذا الفراغ رأيت من اللازم التحقق من هذا الأمر.
فبناء على الصدق العرفي للمحاذاة «جواب 12»، وباستخدام الخرائط الجغرافية والقواعد الهندسية، حددت نقاط المحاذاة على الطرق المحاذية لأحد المواقيت، وهي التي تتقاطع مع الدوائر الحمراء. وكذلك بينت الطرق غير المحاذية، وهي موضحة على الخرائط كالتالي:
- طريق جدة - مكة «تفتيش الشميسي»: يحاذي ميقات الجحفة، الذي يقع شمال غرب مكة المكرمة بالقرب من رابغ.
- مسار قطار الحرمين «اللون الأصفر»: يحاذي ميقات الجحفة.
- طريق جدة - مكة / طريق المدينة المنورة: يحاذي ميقات وادي العقيق «ذات عرق» الذي يقع شمال شرق مكة المكرمة، وهذا من حسن الحظ؛ لأن استخدام هذا الطريق لم يكن مبنيًّا على علمٍ بالمحاذاة.
وبالنسبة لطلاب جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية، فيمكنهم الإحرام بالنذر من الجامعة والذهاب إلى مكة مباشرة عبر طريق المدينة المنورة لمحاذاته ميقات ذات عرق. وهذا جواب للسؤال.
• طريق جدة - مكة / طريق مكة القديم:
هذا المسار البديل يصبح هو الأساس في خرائط جوجل تلقائيًا عندما يكتشف التطبيق أن المسار البديل أسرع، أو في حال وجود ازدحام مروري شديد.
• طريق مطار جدة - مكة الجديد:
من مطار الملك عبد العزيز بجدة إلى مكة المكرمة مباشرة، يختصر وقت الوصول إلى 35 دقيقة. تم افتتاح 3 مراحل من المشروع للحركة المرورية، وبقيت المرحلة الرابعة والأخيرة «اللون البرتقالي» من طريق الجموم - حداء إلى الطريق الدائري الرابع في مكة المكرمة. بعد افتتاح المرحلة الرابعة للحركة المرورية، فإن الضلعُ باتجاه الجنوب غيرُ محاذٍ للميقات.
اتضح أن حصر موضوع الحكم «المحاذاة» في طريق واحد بين مطار جدة ومكة المكرمة وميقات واحد أوقع في المحذور في مسائل فقهية ابتلائية مرتبطة بالحج والعمرة.
