لماذا ترفض روسيا إرسال المزيد من الغاز الطبيعي إلى أوروبا
بقلم Vanand Meliksetian - 15 تموز «يوليو» 2021,5:00 مساءً بالتوقيت الصيفي
أدى ارتفاع أسعار السلع الأساسية إلى تعزيز التوقعات الاقتصادية للبلدان الغنية بالموارد. تستغل روسيا هذا الأمر بشكل كبير، مع التركيز بشكل خاص على النفط الخام والغاز الطبيعي. باعتبارها أهم مورد للغاز في أوروبا، فإن شركة غازبروم في وضع جيد يمكنها من جني أرباح كبيرة. ومع ذلك، فإن الاستجابة الفاترة من شركة الطاقة العملاقة التي تسيطر عليها الدولة لإرسال كميات إضافية إلى أوروبا يمكن أن تكون علامة على أن استراتيجية الشركة قد تغيرت.
في عام 2020، انخفضت صادرات غازبروم من 199 مليار متر مكعب في عام 2019 إلى 170 مليار متر مكعب. يمر غالبية هذا الغاز عبر خطوط أنابيب تعود إلى الحقبة السوفيتية من روسيا إلى بيلاروسيا وأوكرانيا. تمت إضافة سعة 55 مليار متر مكعب أخرى في عام 2011 مع اكتمال نورد ستريم وستتضاعف إلى 110 مليار متر مكعب عندما يبدأ خط أنابيب نورد ستريم 2 المتنازع عليه بشدة في ضخ الغاز في مرحلة ما خلال العامين المقبلين.
أدت عودة الاقتصاد الأوروبي إلى زيادة الطلب على السلع وأدت إلى ارتفاع الأسعار بشكل كبير. على الرغم من زيادة واردات الغاز الطبيعي المسال على مر السنين، لا يزال الجزء الأكبر من الغاز الطبيعي يُنقل عبر خطوط الأنابيب. من بين هؤلاء المصدرين، تعد روسيا إلى حد بعيد الدولة الأكبر والأكثر نفوذاً بسبب صناعة الطاقة الكبيرة فيها وقدرتها الفائضة. على الرغم من أن الأسعار مواتية، لا يبدو أن شركة غازبروم في عجلة من أمرها لإرسال كميات إضافية على رأس العقود الجارية مع العملاء الأوروبيين.
بعد موسم تسخين شديد البرودة، أصبحت المخازن الأوروبية منخفضة تاريخيًا مما يزيد الطلب للاستعداد لفصل الشتاء القادم. أيضًا، تشهد بعض أجزاء أوروبا صيفًا دافئًا بشكل غير عادي مما يؤدي إلى زيادة الطلب على الكهرباء لتشغيل مكيفات الهواء. في ظل الظروف العادية، سوف تملأ محطات الطاقة التي تعمل بالفحم الفجوة، لكن سعر ثاني أكسيد الكربون في ETS في أوروبا تضاعف إلى 52 يورو منذ نوفمبر. لذلك، يزداد الطلب على محطات الطاقة التي تعمل بالغاز الطبيعي، والتي تنبعث منها أقل بنسبة 50 في المائة تقريبًا.
في الماضي، كانت شركة غازبروم قد زادت صادراتها بسرعة لتلبية الاحتياجات الإضافية بهدف نهائي يتمثل في زيادة حصتها في السوق. ومع ذلك، فقد امتنعت الشركة الروسية عن حجز سعة عبور إضافية عبر نظام خطوط الأنابيب الأوكراني. وفقًا لنيك كامبل، مدير شركة Inspired Energy الاستشارية، ”حتى الآن هذا الصيف لم تشتري غازبروم أي سعة في المزادات الشهرية «في أوكرانيا». لذلك، يمكن للمرء أن يرى هذا كاستراتيجية لدفع نورد ستريم 2 إلى الاكتمال“.
نفت إيلينا بورميستروفا، المديرة العامة للصادرات في شركة غازبروم، التغيير في الاستراتيجية على الرغم من أنها أقرت بطلب العملاء للحصول على كميات إضافية. ووفقًا للمنتقدين فإن تصريحها بأن المزيد من الغاز سيتدفق مع ”تشغيل خط أنابيب نورد ستريم 2“ أكد نية موسكو فيما يتعلق بالضغط على أوروبا لإنهاء خط الأنابيب هذا العام.
تأجل المشروع بسبب العقوبات الأمريكية. ومع ذلك، ظلت غازبروم ملتزمة بشدة بإكمال مشروع نورد ستريم 2. تعمل سفينتان روسيتان لنقل الأنابيب بلا توقف. تم الانتهاء بالفعل من أحد هذين الخيطين ووفقًا لما قاله الرئيس التنفيذي لشركة Nord Stream 2، ماتياس وارنيغ، سيتم الانتهاء من السلسلة الثانية في أغسطس.
هناك نظرية أخرى وراء إحجام غازبروم عن إرسال أحجام إضافية وهي استراتيجية جديدة تركز على الربح من شركة غازبروم. في الماضي، كانت زيادة الحصة السوقية هي الهدف الرئيسي الذي كان يتم في بعض الأحيان على حساب الربحية. لذلك، تم استخدام الغاز الطبيعي كسلاح سياسي في العديد من الأزمات مع أوروبا الشرقية التي تعتمد بشدة على أوروبا الشرقية. يمكن أن تعطي شركة غازبروم المملوكة للدولة الآن الأولوية للربحية على التأثير السياسي. وبهذا المعنى، سيكون دور الشركة أشبه بدور أوبك مع اختلاف أن نفوذها يقتصر على أوروبا حيث تتمتع باتصال جيد مع العملاء. كان من الممكن أن يدفع تركيز الاتحاد الأوروبي المكثف على الاستدامة وإزالة الكربون الروس إلى تعظيم قيمة غازهم الطبيعي في حين أن هناك سوقًا كبيرة.
ومع ذلك، يمكن أن تكون أيضًا انتهازية على المدى القصير. ارتفع سعر الغاز الطبيعي في السوق الأوروبية من 130 دولارًا لكل 1000 متر مكعب في عام 2020 إلى 400 دولار حاليًا. من شبه المؤكد أن تعاني السوق الأوروبية من نقص في المعروض في الأشهر القليلة المقبلة، مما قد يؤدي إلى استمرار ارتفاع الأسعار وقلة الخيارات الجيدة من منظور الاتحاد الأوروبي.
